Bezszwowa rura stalowa to okrągła rura o wydrążonym przekroju i nie ma wokół niej szwów. ... Rury bez szwu są uważane za lepsze od rur spawanych, ponieważ są budowane przy użyciu monolitycznych kęsów stalowych, o wewnętrznej wytrzymałości mechanicznej, bez spoin szwów.
Różnica w podstawowej metodzie produkcji jest oczywista w stosunku do nazw. Rura bez szwu jest wytłaczana i pobierana z kęsa, podczas gdy spawalna rura jest produkowana z taśmy, która jest formowana i spawany w celu wytworzenia rury. ... Większość rur (bezszwowych i spawanych) jest rysowana w celu uzyskania ostatecznych tolerancji wymiarowych.
Bezszwowa rura stalowa jest wykorzystywana głównie do rurociągu, rury kotłowej i rury wiertniczej. W przypadku trzech specjalnych rur stalowych wymagają one wysokiej jakości stali i wymagają specjalnej obróbki powierzchni rury.
Rura wiertnicza, jest pusta, cienkościenna, stalowa lub aluminiowa rura stopowa, która jest używana na platformach wiertniczych. Jest pusty, aby umożliwić pompowanie płynu wiertniczego w dół otworu przez bit i kopii zapasowej pierścienia. Występuje w różnych rozmiarach, mocnych i grubości ścianki, ale jest zazwyczaj 27 do 32 stóp długości (Zakres 2). Istnieją dłuższe długości, do 45 stóp, (Zakres 3).
Łodygi wiertła muszą być zaprojektowane do przenoszenia momentu wiercenia dla połączonych długości, które często przekraczają kilka mil w dół do skorupy ziemskiej, a także muszą być w stanie oprzeć się różnicom ciśnień między wewnątrz i na zewnątrz (lub odwrotnie), i mieć wystarczającą wytrzymałość, aby zawiesić całkowitą masę głębszych komponentów. W przypadku głębokich studni wymaga to rur stalowych hartowanych, które są drogie, a właściciele poświęcają znaczne wysiłki, aby ponownie wykorzystać je po zakończeniu studni.
Zużyty trzpień wiertniczy jest kontrolowany na miejscu lub poza lokalizacją. Badania ultradźwiękowe i zmodyfikowane instrumenty podobne do sferometru są używane w miejscach kontroli w celu identyfikacji wad zmęczenia metalu, w celu wykluczenia złamania trzpienia wiertniczego podczas przyszłego odwiertu. Rura wiertnicza jest najczęściej uważana za klasę premium, która wynosi 80% pozostałej ściany ciała (RBW). Po kontroli stwierdza, że RBW jest poniżej 80%, rura jest uważana za klasy 2 lub "żółty zespół" rury. Ostatecznie rura wiertnicza zostanie sklasyfikowana jako złom i oznaczona czerwoną opaską.
Rura wiertnicza jest częścią całego ciągu wiertniczego. Ciąg wiertniczy składa się zarówno z rury wiertniczej, jak i dolnego zespołu otworu (BHA), który jest częścią rurową znajdującą się najbliżej bitu. BHA będzie wykonana z grubszych ściankowanych ciężkich rur wiertniczych (HWDP) i kołnierzy wiertniczych, które mają większą średnicę zewnętrzną i zapewniają ciężar wiertła i sztywność do zespołu wiertniczego. Inne elementy BHA mogą obejmować silnik błotny, pomiar podczas wiercenia (MWD), stabilizatory i różne specjalistyczne narzędzia do odwiertu. Trzpień wiertła zawiera cały ciąg wiertniczy, a także kelly, która nadaje obrót i moment obrotowy do rury wiertniczej u góry.
